Zacznij od podstawowych informacji
Przed pierwszym kontaktem zapisz markę, model, rok produkcji i aktualny przebieg samochodu. Przydatne są również rodzaj silnika, skrzynia biegów oraz wersja wyposażenia. Nie musisz znać każdego szczegółu. Jeśli czegoś nie jesteś pewien, zaznacz to w opisie zamiast zgadywać. Dzięki temu rozmowa będzie opierała się na informacjach, które rzeczywiście znasz.
- Marka, model i rok produkcji.
- Przebieg oraz rodzaj silnika.
- Miejscowość i numer do kontaktu.
Pokaż rzeczywisty stan samochodu
Umyj nadwozie i usuń z wnętrza rzeczy, które zasłaniają fotele, podłogę lub deskę rozdzielczą. Nie chodzi o profesjonalne przygotowanie auta, lecz o czytelne zdjęcia. Wykonaj je przy dziennym świetle, na spokojnym tle. Pokaż przód, tył, oba boki, wnętrze i licznik. Uszkodzenia sfotografuj z bliska oraz z większej odległości, aby było widać ich położenie.
Opisz usterki i dotychczasowe użytkowanie
Napisz, czy samochód uruchamia się i jeździ, czy świecą się kontrolki oraz jakie naprawy były ostatnio wykonywane. Wspomnij o znanych uszkodzeniach, korozji i brakach wyposażenia. Jeśli problem występuje tylko w określonych warunkach, opisz kiedy go zauważasz. Nie trzeba samodzielnie stawiać diagnozy. Konkretny opis objawów jest bardziej pomocny niż przypuszczenia o przyczynie awarii.
Zbierz dokumenty i napisz wiadomość e-mail
Przygotuj dostępne informacje o przeglądach i naprawach. W pierwszej wiadomości e-mail wystarczy ich krótki opis; nie przesyłaj dokumentów zawierających zbędne dane osobowe. Dołącz zdjęcia oraz numer telefonu lub zadzwoń, aby omówić auto. Na tej podstawie możemy wskazać, jakie informacje będą jeszcze potrzebne do przygotowania indywidualnej propozycji.
